在运动部件中，零件长期的磨擦而造成的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或钨钢衬套。
一：最主要的条件是
压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。 旋转运动和轴向滑动的要求不一样，有没有润滑油性能差别也很大，速度和压力基本上决定了钨钢轴套寿命。
一般分为两种：一是为了拆装方便而定；另一种是作为滑动轴承用的。轴套一般是防止轴向窜动、避开应力集中区(如粗细变化悬殊)、防轴折断。
在立式轴流泵、斜流泵、深井泵上，钨钢轴套和橡胶轴承或赛龙轴承组成“润滑副”，但在一些卧式泵，比如中开双吸泵上，钨钢轴套起轴向调节作用，而填料轴套则与填料一起起密封作用。
二：损坏原因
轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其永久性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。
三：修复方法
由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等先进技术的发展，一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐。
国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等。材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，
最大抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225 kg/cm2。所以可用于大型钨钢轴套部位磨损的修复。
